شركة شنتشن سيباتري للتكنولوجيا المحدودة تطلق أول بطارية صلبة في العالم بسعة 67000 مللي أمبير/ساعة للطائرات بدون طيار

بطارية صلبة بسعة 67000 مللي أمبير، 12 خلية، 47.4 فولت، 6C بطارية — أحدث ابتكار في سلسلة بطاريات الحالة الصلبة المتقدمة من شركة Cebattery 技术nology

قدرة تحمل خارقة: حلق لفترة أطول، وحقق المزيد

استجابةً لمعضلة التحمل طويلة الأمد التي تواجهها الطائرات بدون طيار الاحترافية في مجالات المسح واللوجستيات والإنقاذ في حالات الطوارئ وغيرها، حققت بطارية الحالة الصلبة بسعة 67000 مللي أمبير/ساعة قفزة نوعية في التحمل مع سعة كبيرة. تُظهر البيانات المقاسة أن مدة الطيران الواحدة للطائرات بدون طيار الشائعة في الصناعة والمجهزة بهذه البطارية قد امتدت إلى ضعف مدة الطيران للطائرات التقليدية. بطارية الليثيوممما يقلل بشكل كبير من وتيرة الإقلاع والهبوط، ويحسن بشكل ملحوظ الكفاءة التشغيلية.

ثلاث تقنيات أساسية لإعادة تشكيل معايير صناعة البطاريات
1. تقنية الإلكتروليت الصلب الأسود
تُستخدم مادة الإلكتروليت الصلبة المركبة المطورة ذاتيًا لتقليل خطر تسرب البطارية السائلة وانفجارها، والحفاظ على خرج مستقر حتى في البيئة القاسية من -30 درجة مئوية إلى 65 درجة مئوية، مما يوفر ضمانًا لجميع الأحوال الجوية للبحث العلمي القطبي والفحص في درجات الحرارة العالية وغيرها من السيناريوهات.
2. تتجاوز كثافة الطاقة 300 واط ساعة/كجم
بفضل تقنية تكديس البطاريات ذات المستوى العسكري، انخفض الحجم بنسبة 30%، وانخفض الوزن بنسبة 25% مقارنة ببطارية الليثيوم ذات السعة نفسها، مما يساعد على الترقية المزدوجة لوزن وحمولة الطائرات بدون طيار.
3. عمر افتراضي يزيد عن 800-1000 دورة، مما يقلل تكاليف الدورة الكاملة بنسبة 60%
بفضل خوارزمية التنبؤ بعمر البطارية بتقنية الذكاء الاصطناعي وتقنية المعادلة التكيفية، يتجاوز معدل الاحتفاظ بسعة البطارية 85% بعد 800-1000 عملية شحن وتفريغ، وتكلفة الاستخدام الواحد لا تتجاوز ثلث تكلفة المنتجات المنافسة.